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行業資訊 News
2019年8月30日,生態環境部舉行例行發布會,介紹我國應對氣候變化工作進展情況。近年來,我國碳排放強度大幅下降,截至2018年,碳排放強度比2005年下降45.8%;未來,將加快推進全國碳市場相關制度建設。   在控制碳排放強度方面,據介紹,2018年,我國碳排放強度比2005年下降45.8%,基本扭轉了溫室氣體排放快速增長的局面,非化石能源占能源消費比重達14.3%,為實現“十三五”應對氣候變化目標,落實到2030年的國家自主貢獻奠定了堅實基礎。    針對下一步主要工作,生態環境部應對氣候變化司相關負責任人說,在碳市場建設方面,下一步將堅持以市場機制控制溫室氣體排放的工作定位,積極推動《碳排放權交易管理暫行條例》立法進程,修訂完善并印發《全國碳排放權配額總量設定與分配方案》,加快推進全國碳市場相關制度建設、基礎設施建設、能力建設。
發布時間: 2019 - 09 - 02
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2019年5月5日,北京大興國際機場津京第二輸油管道正式通油,與此同時,機場油庫開始進油,這標志著北京大興國際機場航油工程順利通過竣工驗收,機場順利投運的“能源血脈”已正式聯通。  北京大興國際機場航油工程是中國民航在建規模最大的供油工程,198公里的津京第二輸油管道、50公里的機坪管線、16萬立方的油庫庫容是中國航油一次性建設規模最大的工程,應用了很多科技領先、智能高效、綠色環保、世界一流的“四新”技術。油泵、閥門、加油栓、加油車等設備,三點取樣撬裝設備、油車自動調度系統、快開盲板裝置、碳氫感應電纜測漏系統、儲罐外防腐新型材料等均處于國際一流、國內領先水平,體現了中國航油最精良的建設工藝。津京第二管線穿越津京地區的眾多河流、公路、鐵路,也是中國航油工程建設歷史上最為艱難的工程。  北京大興國際機場是黨中央、國務院決策的國家重大標志性項目,是京津冀協同發展的標志性工程,是國家發展新的動力源。自北京大興國際機場2014年底開工建設以來,各參建單位在領導小組的統一領導下,群策群力、團結拼搏,有力、有序、有效地統籌推進工程建設及運營籌備各項工作,取得了顯著成效,津京第二輸油管道通油是大興機場建設過程中的又一場大勝仗。航油投運是大興國際機場通航的前提,重要性不言而喻,在工期落后兩年零八個月的情況下,中國航油加強組織領導、調集精兵強將、創新工作方法,舉全集團之力攻堅克難,不僅趕上了工期,而且...
發布時間: 2019 - 05 - 08
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為一帶一路高質量發展指明方向——習近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上主旨演講引起國際社會熱烈反響       國家主席習近平4月26日在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發表題為《齊心開創共建“一帶一路”美好未來》的主旨演講,在國際社會引起熱烈反響。接受本報記者采訪的國際人士普遍認為,習主席的主旨演講令人振奮,為“一帶一路”高質量發展指明了前進方向。習主席倡導的“一帶一路”惠及全世界,代表著全球治理的新方向,是拉動世界經濟發展的新思路。  沿著高質量發展方向不斷前進  習近平主席在主旨演講中說:“面向未來,我們要聚焦重點、深耕細作,共同繪制精謹細膩的‘工筆畫’,推動共建‘一帶一路’沿著高質量發展方向不斷前進。”  西門子大中華區總裁兼首席執行官赫爾曼對此表示,高質量發展將是推動“一帶一路”建設不斷發展的正確模式。高質量意味著為所有參與者構建一個開放和包容的環境,意味著為沿線國家和地區人民帶來實實在在的利益。  泰國開泰研究中心專家披彬表示,習主席深刻總結了“一帶一路”建設開展以來的成果和經驗,并提出了改進完善“一帶一路”建設的指導性原則和推動共建“一帶一路”高質量發展的目標。習主席提出要共建風清氣正的絲綢之路,這不僅符合沿線國家和地區的整體利益,也符合相關企業的長遠利益,有助于“一帶一路”建設可持續發展。  中歐數字...
發布時間: 2019 - 04 - 30
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3月份工業利潤增速大幅回升  ——國家統計局工業司高級統計師朱虹解讀2019年1—3月份工業企業利潤數據  國家統計局4月27日發布的工業企業財務數據顯示,2019年3月份,全國規模以上工業企業利潤總額同比增長13.9%,增速比1—2月份大幅回升(1—2月份為同比下降14.0%)。1—3月份累計利潤同比下降3.3%,降幅比1—2月份收窄10.7個百分點。  一、生產銷售增長加快,價格企穩回升,工業利潤增速明顯回升  生產和銷售增長均明顯加快。3月份,規模以上工業增加值同比實際增長8.5%,增速比1—2月份加快3.2個百分點;工業企業營業收入同比增長13.7%,增速比1—2月份加快10.4個百分點。  工業品價格企穩回升。3月份,工業生產者出廠價格同比上漲0.4%,漲幅比1—2月份提高0.3個百分點,結束了連續8個月漲幅回落態勢;工業生產者購進價格同比上漲0.2%,漲幅比1—2月份提高0.1個百分點。初步測算,價格變動使工業利潤同比增加約268億元,對利潤增長的拉動作用比1—2月份多4.5個百分點。  汽車、石油加工、鋼鐵、化工等重點行業利潤明顯回暖。3月份,受降價、新車型上市等因素影響,汽車產銷有所回暖,汽車制造業利潤同比增長1.0%,扭轉了1—2月份利潤同比下降42.0%的局面;受工業品價格回升影響,石油加工、鋼鐵和化工行業利潤同比分別下降13.9%、15.2%和3.2%,降幅比...
發布時間: 2019 - 04 - 30
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1—3月份,全國規模以上工業企業實現利潤總額12972.0億元,同比下降3.3%(按可比口徑計算,考慮統計制度規定的口徑調整、統計執法增強、剔除重復數據、企業改革剝離、四經普單位清查等因素影響,詳見附注四),降幅比1—2月份收窄10.7個百分點。  1—3月份,規模以上工業企業中,國有控股企業實現利潤總額4146.2億元,同比下降13.4%;股份制企業實現利潤總額9170.9億元,下降1.0%;外商及港澳臺商投資企業實現利潤總額3182.2億元,下降7.9%;私營企業實現利潤總額3259.8億元,增長7.0%。  1—3月份,采礦業實現利潤總額1228.8億元,同比下降3.4%;制造業實現利潤總額10577.9億元,下降4.2%;電力、熱力、燃氣及水生產和供應業實現利潤總額1165.4億元,增長5.7%。  1—3月份,在41個工業大類行業中,28個行業利潤總額同比增加,13個行業減少。主要行業利潤情況如下:專用設備制造業利潤總額同比增長32.8%,電氣機械和器材制造業增長21.2%,通用設備制造業增長18.4%,非金屬礦物制品業增長13.6%,電力、熱力生產和供應業增長11.4%,石油和天然氣開采業增長10.3%,紡織業增長3.6%,石油、煤炭及其他燃料加工業下降54.5%,黑色金屬冶煉和壓延加工業下降44.5%,汽車制造業下降25.0%,煤炭開采和洗選業下降18.0%,化學原料...
發布時間: 2019 - 04 - 30
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近日,“2019(第十屆)中國鋼鐵發展論壇”和全聯冶金商會2019年年會相繼召開,眾多鋼鐵業內人士共話在鋼鐵去產能完成目標的新形勢下,鋼鐵行業目前所面臨的問題和未來的發展趨勢。  多位人士認為,雖然去產能結果顯著,但產能擴張、產能置換、地條鋼“死灰復燃”問題頻出,隨著后續合規產能的持續釋放及產能利用率不斷提高,現有脆弱的供需平衡態勢有可能被再次打破。同時,因下游行業壓力遲早會反作用到鋼鐵行業,鋼鐵行業難以長期保持高速發展。因此,預計在經歷2018年行業歷史最好時期后,2019年鋼鐵行業或呈現震蕩下行。   鋼鐵行業效益再創新高   2016年以來,鋼鐵累計壓減粗鋼產能1.5億噸以上,提前兩年超額完成了“十三五”確定的上限目標。合計取締地條鋼企業700多家,取締產能1.4億噸。粗鋼產能利用率由2015年的70%提升至80%以上,已基本進入合理區間。   “鋼鐵行業生產經營明顯好轉,鋼材價格整體回歸到了合理區間,利潤達到最好水平。”工業和信息化部原材料司副處長文剛在全聯冶金商會2019年年會上表示,2018年全行業生鐵、鋼和鋼材產量為7.71億噸、9.28億噸和11.06億噸,同比分別增加3.0%、6.6%和8.5%。綜合價格指數處于歷史高位,年平均115.8點,同比增長7.6%。較鋼協1994年4月份標準價格指數增長15.8%,較“去產能”前的2015年大幅度增長了72.6%。   ...
發布時間: 2019 - 04 - 25
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“3月20日李總理主持召開國務院常務會議,新出臺9項減免稅政策,明確增值稅減稅配套措施。”  為落實《政府工作報告》更大規模減稅的部署,圍繞從4月1日起將制造業等行業16%增值稅率降至13%、交通運輸和建筑等行業10%增值稅率降至9%的舉措,會議決定:  在4月1日起將制造業等行業16%增值稅率降至13%,交通運輸和建筑等行業10%增值稅率降至9%的基礎上:  1 進一步擴大進項稅抵扣范圍,將旅客運輸服務納入抵扣。  2 把納稅人取得不動產支付的進項稅額,由分兩年抵扣改為一次性全額抵扣,增加納稅人當期可抵扣進項稅。  3 對主營業務為郵政、電信、現代服務和生活服務業的納稅人,按進項稅額加計10%抵減應納稅額,政策實施期限暫定截至2021年底。  4 政策實施后納稅人新增的留抵稅額,按有關規定予以退還。  5 調整部分貨物、服務出口退稅率,購進農產品適用的扣除率等。  6 延續2018年執行到期的對公共租賃住房、農村飲水安全工程建設運營、國產抗艾滋病病毒藥品等的稅收優惠政策。  7 從今年1月1日至2022年底,對企業用于國家扶貧開發重點縣、集中連片特困地區縣和建檔立卡貧困村的扶貧捐贈支出,按規定在計算應納稅所得額時據實扣除。  8 對符合條件的扶貧貨物捐贈免征增值稅。  9 從2019年1月1日至2021年底,對從事污染防治的第三方企業,減按15%稅率征收企業所得稅。  增值稅的抵...
發布時間: 2019 - 04 - 22
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